PROBAMOS, materiales

¿Puede la perfección ser mejorada?

En junio publiqué una entrada sobre las Mizuno Rider 17, comenté que habían diseñado unas zapatillas que formarían parte del “Olimpo”pues tengo una buena noticia para los Mizuneros.

Mizuno Rider 18, correrporquesi

 

 

En unos días se pondrá a la venta la nueva Rider 18, la perfección. He sido uno de los pocos afortunados que hemos podido probarlas antes de su lanzamiento. Las he probado a fondo, en diferentes superficies y terrenos, he querido sacarles todo el jugo y exprimirlas para ver de lo que son capaces. Con algo más de 300 kilómetros de rodaje entre cinta de correr, asfalto, caminos y competición he podido comprobar lo que ya intuíamos… la perfección existe!!

Peso: 260 gr.                                                                       Adecuada para: Asfalto / tierra

Pisada: Neutra                                                                   Apta para: Corredores de hasta 80 kg.

Distancia: Tiradas cortas/largas                               Drop: 12 mm

Amortiguación: Excelente                                               Precio: 135 € aprox

Mizuno Rider 18, correrporquesi

TECNOLOGÍA

  • X10 Es el compuesto de caucho más duradero de Mizuno, situado en la zona del pie que más impacta sobre el suelo contribuye a prolongar la vida de la zapatilla y a mejorar su tracción.
  • SR TOUCH Nuevo material amortiguador muy  ligero y con excelentes propiedades de impulsión.
  • AIRMESH Material especial utilizado en las mallas del corte, mantiene un alto nivel de transpirabilidad durante la vida de la zapatilla, mejorando la ventilación y ayudando a que el pie se mantenga fresco.
  • U4IC Nuevo material amortiguador para la mediasuela. Cuenta con las mismas propiedades amortiguadoras que el AP+ siendo este mucho más ligero.

 

Comparándola con su hermana mayor la Rider 17

Mizuno Rider 18, correrporquesi

Más ligera que su hermana y una comodidad parecida, el Rider 18 gana en  comodidad interior y sensación de agarre. Aún más rápida, te permite  rodar a velocidades altas, sin ser un modelo de competición casi tiene las  mismas actitudes.

  Está concebida para entrenamientos medios / largos y gracias a su  velocidad y comodidad puede ser utilizada en maratones. La gran  diferencia con el modelo 17 es la sensación en la parte delantera, siendo el  nuevo modelo mucho más cerrado y con ello ganamos en sensaciones de  velocidad sin renunciar a la gran comodidad que este modelo viene  demostrando con los años.

PRUEBAS REALES

Probadas en carreras y entrenamientos reales, las he usado al rededor de los 330 kilómetros en diferentes superficies y en todos me ha sorprendido la gran adaptación, siendo una de las zapatillas más polivalentes del mercado.

 Probadas en cinta de correr. Normalmente para esta superficie lo ideal es una zapatilla rápida con un drop bajo, con buena ventilación ya que el pie se calienta en exceso por el roce de la banda contra la suela. En diferentes carreras de entre 10 y 15 kilómetros  me he bajado con unas sensaciones muy buenas pero la dureza de la cinta no está en carreras cortas sino en pasar horas sobre ella. Para ello hice una carrera larga, un maratón con sus 42 kilómetros. La sensación de comodidad no desapareció en ningún momento, con la llegada de las 3ª hora en otros modelos aparecía el calor en las plantas y en muchas ocasiones la obligación de parar para desabrochar las zapatillas pero no en las Rider 18, 42 kilómetros seguidos sin tener que preocuparme por ellas. Perfectas !!

Mizuno Rider 18, correrporquesi

Probadas entrenamiento en asfalto y competición. La sensación real al empezar a trotar es que parecen un poco duras, también es normal al ser nuevas, no se han dado de si y tampoco se han adaptado a mi estilo y forma de correr. Aún así en apenas unos minutos rodando con ellas te sientes perfectamente acoplado a ellas y puede exigirle el máximo ya que las Rider 18 están dispuestas a dártelo. Con entrenamientos regulares de entre 10 y 21  kilómetros y rodando en tiempos de entre 5 y 3,20 minutos el kilómetro, fueron capaces de hacerme sentir rápido y muy cómodo en todo momento.

Durante una competición de 10 kilómetros las Rider 18 me sorprendieron gratamente ya que las noté veloces y muy ligeras. Con unos pasos por curva perfectos sintiendo que no pierdes velocidad. Rodando en tiempos de competición y sin ser unas zapatillas diseñadas para ello se comportan como unas autenticas ganadoras.

Probadas en entrenamientos de tierra. Es aquí  donde me han enamorado. Pese a que son un modelo perfecto para asfalto ya sea en entrenamientos o incluso competición he querido llevar a las Rider 18 a mi territorio. Charcos, arena, pendientes mojadas, descensos violentos. Sinceramente pensaba que no responderían bien o por lo menos no lo bien que lo han hecho. Sus modelos anteriores son bastante bueno sobre las superficies no asfaltadas pero tampoco habían destacado mucho. Para este nuevo modelo la marca Japonesa ha conseguido crear una zapatilla fantástica. Las he llevado por diferentes superficies, ya sea por caminos planos o por bosques con vegetación las Rider 18 han sido unas estupendas compañeras.

Mizuno Rider 18, correrporquesi

Pero queriendo llevarlas aún más lejos y con ganas de encontrar algo en ellas para poder ponerlas algún “pero” las he sometido a un entreno duro y largo, 60 kilómetros sin pisar ninguna carretera, llevándolas por barro, zonas muy húmedas, subidas fuertes en las que me ha sorprendido que sin ser una zapatilla de trail la tracción y el agarre que demuestran es fantástico, por bajadas muy pronunciadas y largas donde los dedos sufren los golpes constantes sobre ellos por la posición y por tener que retener pero una vez más la comodidad de las Rider 18 me sorprende y encuentro que soy capaz de bajar muy rápido y seguro por una zona en la que las unas zapatillas de asfalto lo pasarían fatal.

Mizuno Rider 18, correrporquesi

En resumen. Una zapatilla dotada de unas actitudes formidables que cuenta con la última tecnología de Mizuno, transpirables, ligeras, muy cómodas, permitiendo rodar durante largas horas a ritmos altos. Creo que los diseñadores de Mizuno aún no saben pero es posible que con las nuevas Rider 18 han conseguido hacer la mejor y más polivalente zapatilla del 2015. Mucho se tendran que emplear sus marcas rivales para poder estar a la altura de un modelo que año tras año viene demostrando que los de la marca Japonesa no descansan para encontrar la perfección en todos sus modelos.

 

 

Bajo mi punto de vista es la única zapatilla de asfalto que me ha dado buenas sensaciones en caminos irregulares y sobre todo me ha llamado la atención la estupenda amortización y la excelente comodidad.

Mizuno Rider 18, correrporquesi

Simplemente, PERFECTAS.

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Un comentario sobre “PROBAMOS, materiales

  1. Si ya soy adicta a las bambas mizuno ahora es deso de tenerlas ya!! Probarlas,correr con ellas y sentir esa sensación.. La verdad que encontrar toda esa perfección en ellas es genial y sé que las as probado a conciencia!! Así que en cuanto estén en el mercado no lo dudo ni un minuto “las quiero” me parecen preciosas también!!! Así qué Gracias una vez más por ponernoslo tan fàcil…
    Besos desde Barcelona😘

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