LAS MIZUNO MÁS URBANAS

En el mundo de las marcas deportivas el logotipo de Mizuno quizá sea uno de los más populares y reconocido en el mundo.

La marca nipona usó durante muchos años la “M” en los laterales de la mayoría de sus modelos. Cuando llegó la hora de expandirse a nivel mundial pensaron en la creación de un nuevo diseño para que fuese cabecera y logotipo de su marca.

El Sr. Mizuno dijo al grupo de diseñadores:

“El universo se expande ilimitadamente, captando e irradiando energía. Espero que el deporte también se expanda más y más, y que Mizuno sea capaz de captar esa energía y llevar sus capacidades a pleno rendimiento”.

Con estas inspiradoras palabras apareció el Runbird.

Desde entonces hasta la actualidad Mizuno no ha dejado de avanzar en la búsqueda de nuevos productos usando los materiales, una maquinaria y un equipo humano sobresaliente.

Este año 2016 el mundo “running” está integrado más que nunca en la sociedad. Y para cubrir todas las necesidades del un público cada vez más exigente, Mizuno lanza las nuevas…

– SYNCHRO MX –

Un nuevo concepto de zapatilla urbana. Dirigido a aquellas que disfrutan recorriendo por las calles de las ciudades. Para un corredor recreativo con estilo de vida saludable que busca comodidad y estilo a la hora de vestir y en su día a día.

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Podemos decir que una zapatilla muy cómoda que se adapta perfectamente a nuestro vestuario dario sin hacerse notar demasiado pero sintiendo que nuestros pies están custodiados por unas autenticas MIZUNO.

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Salen al mercado para situarse en un punto medio respecto a precio ya que podremos encontrar este modelo rondando los 90 €.

En la web de Mizuno aún no la podéis encontrar, si os gusta yo os la puedo mandar a casa.

– TECNOLOGÍA –

  • Pisada:  neutra
  • Peso: 280 gr (hombre) – 245 gr (mujer)
  • AIRmesh: Transpirable y fresco,  permite que cada zapatilla Mizuno mantenga un alto nivel de transpirabilidad y confort.
  • DynamationFit: Permite que la parte superior (corte) de la zapatilla interactúe con el movimiento del pie y que, por tanto, la zapatilla se ajuste perfectamente a este durante las tres fases de la pisada.
  • Premium Insock: Plantilla interior de un material extraordinariamente amortiguador. Comodidad, amortiguación y durabilidad en el interior del calzado.
  • X10: Durabilidad y tracción. Es el compuesto de caucho más sólido y duradero de Mizuno. Se sitúa en las zonas del pie que impactan más sobre el suelo y contribuye a prolongar la vida de la zapatilla así como a mejorar la tracción.
  • U4ICX: Nuevo material empleado en la media suela. Más capacidad amortiguadora y de retorno de energía. Transición de la pisada más fluida gracias a su mayor efecto impulso.

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– COLORES –

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MIZUNO WAVE RIDER 19

La marca Japonesa lanza su nueva versión Rider.

Restyled del modelo 18.

Sin duda es su modelo más apreciado y respetado por los corredores asfalteros. Pero incluso gana muchos adeptos del mundo del trail ya que cuando no estamos pisando los caminos que nos llevan a las cumbres entrenamos por superficies planas ya sea en caminos, pistas forestales o asfalto.

 

Que quede claro que no es un modelo de Trail.

Este modelo es muy competitivo sobre superficies diferentes al asfalto ya que su peso, su amortiguación, los ritmos a los que te permite moverte y sobre todo su comodidad hacen de las Rider una excelente compañera.

 

Hace un año probaba por primera vez el cambio que Mizno hizo en su estrella, el salto de la 17 a la 18 fue grandioso. La probé por superficies de mi estilo, las hice sufrir y dar el callo pero no se arrugaron y se comportaron como unas autenticas todo terreno.

 

Varias personas me han comentado que prefieren un modelo más adaptado al trail para moverse fuera del asfalto, ciertamente están en lo cierto pero eso supone tener varios modelos de zapatillas. Las Rider van bien incluso en pista.

 

Si entonces el salto al modelo 18 fue muy grande y notorio, en esta nueva versión apenas se aprecia a simple vista.

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Mizuno ha querido mejorar la comodidad de la zapatilla pero con unas pinceladas.

La Wave Rider 19 tiene un nuevo diseño del corte superior, para un mejor ajuste y confort. Con una espacie de malla calcetín que nos aportará aún más comodidad, algo que el modelo 17 ya montaba.

Su puntera reforzada hacen posible lo que ya os comentaba respecto a los entrenamientos fuera de asfalto.

En su suela pequeños cambios. El más notorio es la inserción de U4icX debajo de la plantilla, que supone un incremento de la comodidad y de la capacidad amortiguadora.

A mayor comodidad, menor respuesta en velocidad. Esto supone disminuir los ritmos medios pero sinceramente, apenas se nota.

Con el mismo Drop, 12 mm. hacen que sea un modelo adaptable a casi cualquier persona.

El peso continúa sin cambios, 26o gramos.

 

Estos pequeños aspectos es lo que nos vamos a encontrar cuando nos calcemos las nuevas Rider 19.

Hablando con los responsables de la marca en Europa me comentaban que era difícil mejorar un modelo que lo tiene todo. 

 

Nos encontraremos 3 versiones de color para hombre y 3 para mujer. Además dispondremos de la versión exclusiva OSAKA.

 

Versión Hombre

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Versión Mujer

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Versión Osaka

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