DESMONTANDO UNA ZAPATILLA

En ocasiones cuando leo algunos reportajes sobre nuevos lanzamientos de zapatillas y sus tecnologías, sinceramente, me pierdo un poco y eso que estoy totalmente familiarizado con ello.

Quizás sea la manera de explicarlo o puede ser que los que nos enseñan los modelos quieren ser tan técnicos que nos dan datos que olvidamos en el mismo instante de escucharlo.

En mis post, trato de ser claro y hablar de manera que se entienda pero aún así, quiero ir un poco más allá.

Hoy no quiero enseñaros un modelo concreto, quiero simplificar y mostrar una zapatilla desde una perspectiva que generalmente no hemos visto nunca. Para poder hacerlo usaré como modelo y sufridora la nueva Mizuno Hayate 3; la voy a desmontar por completo.

mizuno.hayate3

 

Una zapatilla consta de:

 

estructura-mizuno-hayate3

 

estructura-mizuno-hayate3

 

estructura-mizuno-hayate3

 

estructura-mizuno-hayate3

 

estructura-mizuno-hayate3

Básicamente esa es la estructura de una zapatilla y sin entrar en tecnologías.

  • Upper: es la parte de la zapatilla que envuelve el pie por arriba y por los lados.
  • Media suela: es la parte que encontramos entre el Upper y la suela.
  • Amortiguación: es la que otorga comodidad y seguridad al pie, en este caso es Wave de Mizuno.
  • Suela: Es la parte que está en contacto con el terreno.

 

Descubre todos los modelos de Mizuno en www.mizuno.eu/es

MIZUNO DAICHI

 

Hace unos días, durante una conversación con el élite Francés R. D. (corredor de montaña), me preguntaba qué modelo de la marca nipona le recomendaba ya que, el había usado anteriormente MIZUNO pero no le habían dado buen resultado, mejor dicho, no le habían dado el resultado que él necesitaba.

Mi recomendación fue el nuevo modelo DAICHI, que cuenta con suela MICHELIN.

Ya que no es la primera vez que los Franceses montan su logotipo sobre modelos de zapatillas, tenía que darle una razón de peso para que este experimentado corredor obstase por probarlas. La verdad es que fue sencillo, tan solo le expliqué cómo estaba diseñada el nuevo modelo.

Llevo usando este nuevo modelo desde junio y, calculo que he superado los 350 kilómetros con ellas. Probadas en diferentes superficies, desde alta montaña hasta la fina arena de la playa, caminos polvorientos y senderos irregulares.

Puesto que este modelo está diseñado para terrenos embarrados, irregulares o para correr por superficies mojadas y de poco agarre, poco he podido probar en este aspecto durante estos meses pero aún así, las nuevas Daichi han dejado detalles de mucha calidad.

Sin entrar en detalles demasiado técnicos que en ocasiones no se entienden bien, lo que destaca de esta zapatilla es su nueva suela.  suela-michelin-mizuno-correrporquesi-test

Lo primero que llama la atención es la diferencia de tacos con respecto al modelo que sustituye, la gran KAZAN, modelo que personalmente me ha dado muchas alegrías. Montado sobre la misma plancha que estaba dando gran resultado pero cambiando el taco tridimensional por los nuevos compuestos Michelin. Este taco no está elegido al azar ya que es el mismo que usa la marca Francesa para sus ruedas de BTT (Wild Mud – Cyclocross Mud).

mizuno-daichi-kazansuela-correrporquesi

Del mismo modo que han cambiado los tacos de agarre, Michelin usa sus cauchos para la mueva zapatilla, dotándola de durabilidad, agarre y algo innovador para una zapatilla de trail, repele el agua. Además su nueva suela proporciona un excelente agarre multidireccional.

Los colores de la suela son diferentes por un motivo, cada color tiene unas prestaciones diferentes. Una buena zapatilla requiere de una durabilidad más pronunciada en la puntera y la talonera ya que es ahí donde residen todos los impactos producidos por el aterrizaje y el despegue en cada pisada. Por el contrario, la parte central necesita un compuesto de mayor agarre para generar una estabilidad completa.

mizuno-daichi-kazan-correrporquesi

El upper también ha sufrido un cambio significativo respecto a su antecesora. Mayores refuerzos y un aspecto más agresivo, con materiales de la más alta calidad, generan igual que la suela, mayor durabilidad. Es cierto que tiene algo más de peso (40 gramos) pero lo gana en comodidad.

daichi.mizuno.correrporquesi

Los dos modelos siguen compartiendo el mismo drop (12) lo que consigue velocidad y comodidad más que suficiente para media y larga distancia dando un resultado excelente.

daichi.micheli.correrporquesi

¿Por qué recomiendo este modelo para carreras de media o larga distancia? porque es una zapatilla pensado para ello, para un corredor de nivel medio o alto, con un peso medio/alto (68/85 kilos) proporcionando un agarre y una estabilidad pocas veces visto hasta ahora.

Una carrera larga se empieza con una pisada limpia y con mucha técnica pero a medida que aparece el cansancio y acumulamos horas, la pisada cambia por completo, haciendo en muchas ocasiones que arrastremos los pies. Esto hace que los talones sufran en exceso al recibir la mayoría de los impactos pero gracias a la tecnología mas que probada, WAVE que se adapta a cada corredor para transmitirle el máximo confort, apenas notaremos daño.

daichi, mizuno, correrporquesi

Ha salido al mercado con un precio que ronda los 120 €, algo más que atractivo para toda la tecnología que llevarás en tus pies.

Cuando terminé la conversación con el corredor de élite Francés, sus palabras fueron -confió en ti, voy a probarlas-

No es necesario convencer a alguien si el producto es de buena calidad y diseñado por expertos en deporte. Por lo que tú decides…

 

SIMBIOSIS PREFECTA

Fíjate en estos logotipos:

 

Michelin (o Manufacture Française des Pneumatiques Michelin) es, principalmente, un fabricante de neumáticos. Fundada en 1889 por Francisco Michelin), con el desarrollo de neumáticos de bicicleta, es el más importante del mundo junto con Bridgestone.

 

Mizuno Corporation (ミズノ株式会社, Mizuno Kabushiki-gaisha) es una empresa de equipamiento deportivo japonesa fundada en 1906 en Osaka, Japón, por Richar Mizuno.

 

Pensarás, ¿qué tiene que ver una empresa con la otra?

Ahora imagina, cogemos y juntamos la tecnología de las dos empresas. Todo el mundo sabe que Michelin es *la mejor (o la segunda) mejor empresa de neumáticos del Mundo.

Sobre Mizuno, los que me conocéis, sabéis que es mi predilección en calzado desde siempre y también sabemos que es una de las mejores empresas del Mundo en zapatillas.

Por lo que si fusionamos a las cabezas pensantes de las dos empresas, el resultado es este:

michelin.mizuno

 

Este pasado mes de enero Mizuno firmó un acuerdo de colaboración con Michelin para la fabricación conjunta de un nuevo tipo de suela que se incluye en la nueva colección de zapatillas de trail running, con salida al mercado para la temporada invierno 2016 / 2017.

Con una increíble renovación, los nipones apuestan duro por el Trail Running. Con muchos nuevos conceptos sobre sus modelos y, quizás lo más llamativo, es la fisión con Michelin para crear una suela completamente nueva.

suela-wave-mujin-3-michelinok1

Para ello usarán la estupenda biomecánica que tiene Mizuno y el excelente agarre de los neumáticos Michelin, dando como resultado una increíble simbiosis.

 

Pienso que el agarre de los modelos de Trail de Mizuno siempre ha sido bastante bueno pero si es cierto que en ocasiones donde nos encontramos con mucho fango o barro sobre superficies duras, perdíamos tracción. Por ello creo que la experiencia de Michelin en cauchos especialmente diseñados parta el agarre, dará el extra que necesitaban los modelos de Trail.

Del mismo modo, se ganará en durabilidad, pudiendo realizar más kilómetros.

Su excelente rendimiento garantiza la tracción , agarre y estabilidad, especialmente en terrenos outdooral”, estas son las palabras de Filippo Sartor, Manager de Michelin.

Según explica Mizuno, el objetivo de este acuerdo era “conseguir una mayor comodidad y fluidez en la pisada de nuestras zapatillas de trail, pero ofreciendo el máximo agarre, tracción, estabilidad y durabilidad”.

Los modelos elegidos para este caucho han sido, de momento, dos. El modelo Wave Mujin, referente en trail y que gracias a este cambio, no tarará en posicionarse como una de las mejores zapatillas de Trail del Mundo.

La versión 3 es, sin duda, formidable. Una zapatilla de gran protección y amortiguación. Ideal para los corredores de trail que buscamos la máxima protección en todo tipo de condiciones de terreno, especialmente montaña, terrenos muy irregulares o rocosos. Indicada para tiradas largas.

wave mujin , mizuno

 

Mizuno ha decidido mejorar su catálogo Trail, creando la nueva Wave DAICHI.

wave daichi, mizuno

Una nueva zapatilla de gran agarre, adaptabilidad y dinamismo. Diseñada para los Trail runners que necesitamos una zapatilla un pelín más ligera y dinámica que la Wave Mujin.

Una zapatilla apta también, para entrenamientos regulares en multitud de terrenos. Su nueva suela, que aporta una tracción y estabilidad excepcionales, hace que agarre muy bien en barro, caminos de grava, piedra suelta y zonas boscosas.

También se adapta perfectamente a superficies irregulares. Este modelo ha sido diseñado especialmente para distancias medias.

wave daichi, mizuno

La nueva Daichi, es la sustituta del modelo Kazan. Un modelo que personalmente he usado en muchas de mis carreras y entrenamientos, dándome un resultado excelente en tracción y velocidad, por lo que este nuevo modelo con todas sus nuevas mejoras, me harán volar por las montañas.

wave daichi, mizuno

Deseando estoy de calzarme este nuevo modelo, ideal para mis entrenamientos y competiciones actuales.

Siempre he considerado a Mizuno como una empresa dedicada por y para los deportistas, sea cual sea su nivel, por ello, no me extraña esta fusión. Si el futuro de la marca nipona siempre ha sido prometedor, uniendo los avances de Michelin, será SORPRENDENTE.